20普通车床主轴伺服电机的选择会影响20车床卖价您当前的位置:网站主页 > 新闻中心 > 行业新闻 >

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时间:2019-02-25 10:14 来源:www.tztxkj.cn 作者:车床

20普通车床主轴伺服电机的选择。输出功率是20普通车床主轴电机负载能力的指标。可见20普通车床主轴电机的额定功率是指在恒功率区(速度N1到N2)内运行时的输出功率,低于基本速度N1时达不到额定功率,速度愈低,输出功率就愈小从而影响20普通车床卖价。20普通车床厂家为了满足主轴低速时的功率要求,一般20普通车床采用齿轮箱变速,使20普通车床主轴低速时的电机速度也在基本速度N1以上,此时,机械结构较为复杂,20普通车床成本也会相应增加。在主轴与伺服电机直接连接的20车床中,有两种方法来满足主轴低速时的功率要求,其一是选择基本速度较低或20普通车床额定功率高一档的主轴电机,其二是20普通车床采用特种的绕组切换式主轴伺服电机(例如日本大隈的YMF型主轴电机),这种电机的三相绕组在低速运行时接成星形,而在20普通车床高速运行时接成三角形,从而提高了20普通车床卖价和20普通车床主轴电机的低速功率特性,降低20普通车床主轴机械部件的成本。 
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这儿要特别指出的是,虽然高速加工是提高20普通车床卖价和20普通车床生产效率的有效途径,但20普通车床高速、20普通车床高精度切削会给伺服驱动和计算机部件带来更高的要求,必然增加20普通车床数控系统的成本,而20普通车床高速加工的另一个重要应用领域是轻金属和薄壁零件的加工,所以,应该按20普通车床的实际需要选择主轴和20普通车床进给电机的速度。 

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